Motoverrcello VA1530 GFX

Fra i modelli della DVA il motoverricello  VA 1530 GFX  è il più richiesto.

Foto a sinistra dimostra la parte destra del verricello con il freno automatico. Foto a destra dimostra il motoverricello VA 1530 GFX con accessori e con la fascia di ancoraggio ed il grillo.


[Freno automatico.

Un nastro regolabile intorno alla ruota libera impedisce che l´ogetto da recuperare se per caso il mtore si spegne tende a scappare. Il pezzp ganvanico Z nel centro del argano viene messo in tensione da una molla  spinto verso il tamburo pergarantire un perfetto avvolgimento sul tamburo.  

Dettagli della VA 1530 GFX.

Non vogliamo tenere segreto l´ interno del motoverricello. Gli ingranaggi sono temperati ed i cuscinetti sono di marca della SKF.


[Translate to Italiano:] Verschleißteile nach sehr langem Gebrauch

[Translate to Italiano:] Wie jede Maschine inrgendwann gewartet werden muss, ein Hinweis auf mögliche Austauschteile. Wir haben keine gesonderte Abteilung für Ersatzteile, die wie bei so machen Betriebe ausgelastet sein soll. Deshalb haben wir uns wegen der hohen Qualität für die Motorseilwinden von DVA entschieden. Nicht dass wir wegen Ersatzteillieferungen verlegen sind und Sie nicht unverzüglich bedienen. Wir wollen nur nicht eine eigene Ersatzteilabteilung schaffen die Futter braucht, also dass unsere Winden so gebaut sind, dass diese Abteilung voll ausgelastet ist. Als Verschleißteile gelten die grüne Anpressleiste die bewirkt, dass das Seil schön gespannt bleibt und dann der Gleitschuh der in die Nut der Kreuzspindel eingreift. Der Verschleiß des Gleitschuhes hängt vorwiegend mit den Umgang der Seilwinde ab. Nachdem die Seilwinde handgeführt arbeitet, kann man natürlich dafür sorgen, das die Kreuzspindel wenig belastet wird.